ダイソーステンレス製ふた付ボールでストラット上部の保護

シリコンに乗り遅れたので…。

サイズが合うかどうか不安だったが…。
サイズが合うかどうか不安だったが…。

ピッタリだがガタつきあり。
ピッタリだがガタつきあり。

そこで、風切り音防止モールドア用の余りでそれらしく
そこで、風切り音防止モールドア用の余りでそれらしく
全景。運転席側を見ると、洗車したときの水を防いでおり効果ありということが分かる。
全景。運転席側を見ると、洗車したときの水を防いでおり効果ありということが分かる。

静音化その6 (Bピラーデッドニング)

ずーっと気になっていた、Bピラーからの「コツコツ」音への対策を実施!Bピラーの分解についてはみんカラの諸先輩方の整備手帳通り(YA100さんつけめん大好きさん)。

Bピラーデッドニング1
Bピラーを分解後、サイドシル部分にシンサレートを詰め、穴にボディデッドニングキットを貼り貼り

これで格段に静かになったものの、まだ「コツコツ」が…。ということはやはりBピラー内に原因があるということ!(おんせん県おおいたさんの仰っているのと同じ症状)
Bピラーのデッドニング2
思い切って引き出すと、いかにもコツコツ言いそうなコネクタが!これにエブトシーラーまいて、シンサレートでだめおししました。

静音化その5 (風切り音軽減マットをカーペット下へ)

このプラットフォームのカーペットを捲るにはハードルがある。それはリアシート下のクリップ!一見かんたんに外れそうだが外れない。みんカラの諸先輩方はかんたんに外されているように見えるが、カーペットを切断された方もいらっしゃるようだ。意を決っしてDらーに尋ねると、さいしょは「簡単に外れるはず」だったが、結局「はめ殺しになっている」とのこと。この状態でカーペットを外す/戻すにはかなり難儀する。難儀しすぎたので、本題の、カーペット下に風切り音軽減マットを入れた状態の写真は撮り忘れた。

黒いのはすぐ外れるのだが、白いやつが外れない…。
黒いのはすぐ外れるのだが、白いやつが外れない…。