シリコンに乗り遅れたので…。
カテゴリー: WRX S4
HASEPRO カーボンレザー ショルダーパッドセット
内装とピッタシ！
静音化その6 (Bピラーデッドニング)
ずーっと気になっていた、Bピラーからの「コツコツ」音への対策を実施！Bピラーの分解についてはみんカラの諸先輩方の整備手帳通り(YA100さん、つけめん大好きさん)。
これで格段に静かになったものの、まだ「コツコツ」が…。ということはやはりBピラー内に原因があるということ！(おんせん県おおいたさんの仰っているのと同じ症状)
静音化その5 (風切り音軽減マットをカーペット下へ)
このプラットフォームのカーペットを捲るにはハードルがある。それはリアシート下のクリップ！一見かんたんに外れそうだが外れない。みんカラの諸先輩方はかんたんに外されているように見えるが、カーペットを切断された方もいらっしゃるようだ。意を決っしてDらーに尋ねると、さいしょは「簡単に外れるはず」だったが、結局「はめ殺しになっている」とのこと。この状態でカーペットを外す/戻すにはかなり難儀する。難儀しすぎたので、本題の、カーペット下に風切り音軽減マットを入れた状態の写真は撮り忘れた。
静音化その4(風切り音防止テープリアドア施工+α)
風切り音防止テープをリアドアにも施工した。また、これまでの余りをトランクにも施工したが、一周するには足りなかった…。
静音化その3(ロードノイズ低減マットをフロアカーペット下へ)
静音セットに含まれている「ロードノイズ低減マット」は、フロアマットの下に、フロアマットの形に切って使うことが想定されている。が、これではマットを二重に敷いていることになり危険である。フロアカーペット下に施工するのがベターと思われる。
静音化その2
静音計画 風切音低減フィンセット、静音セットを施工。
MFDパネルアルカンターラ風カスタマイズ
みんカラのレヴォーグ乗りの先輩方に触発されやってみた。材料はオートマックスイズミさんでA4サイズを購入。MFDの映り込みが解消しイイ感じ。
静音化その1
エーモン 風切音防止モールドア用、エーモン ビビリ音低減モールダッシュボード用 を導入。またこれと並行してアイサイトカバーのビビリ音対策としてホワイトキューオンをカバー上部に丸めて入れるなどしている。
ボディ色統一
ドアミラー、ナンバープレートカバーをすべてWRブルーに統一！
- ドアミラーカバー (R) 91054VA010E4 5,843円
- ドアミラーカバー (L) 9105VA000E4 5,843円
- カラードナンバープレートベース FRセット J1017VA550E4 12,959円